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本周开始,管厂基本都已经开工,螺纹烟管库存压力较大,因此开工率并不高。而环保的热议引起的管坯厂停产对管厂成本有一定支撑,即便不能使临沂管厂出厂价格拉涨,但也不会再下跌。但反观烟台元铧,河南凤宝等管厂,由于之前库存较多,加上现在开工生产,管厂开始下调其报价50元左右。从宏观方面看,年底前发改委密集批复的基建项目将成为我国今年经济增长的重要支撑因素,也将成为节后钢铁需求释放的推动力。3月5日即将召开的春季国务院政府工作报告将确定2015年的经济增速、物价、就业、广义货币等目标,也将提出新一年经济社会发展的总体要求和宏观经济政策,这或将拉开新年后 轮市场(需求)行情启动序幕。综合上述情况,3月份在需求景气略有回升,供给压力稍有缓解,螺纹烟管成本低位支撑的情况下,初步判断3月钢市或将低位回升。
11月9日,管道设计院与西南交通大学电气工程学院合作完成了科研课题《交流电气化铁路对管道交流干扰研究》的现场实验,这是国内首次进行此领域的研究实验。公司专业经营各种规格的16Mn无缝方管、16Mn方管、Q345B无缝方管、Q345B方管、Q345C无缝方管、Q345C方管、Q345D无缝方管、Q345D方管、Q345E无缝方管、Q345E方管等,价廉物优。
电气化铁路对长输埋地管道的干扰影响一直是石油行业和铁路部门关注的焦点,目前相关的研究报道较少,也无模拟实验。公司产品16Mn无缝方管、16Mn方管、Q345B无缝方管、Q345B方管、Q345D无缝方管、Q345D方管、Q345E无缝方管、Q345E方管,通过SO9001:2000国际质量体系认证。为此,课题组协调铁路相关部门,通过研究不同供电方式电气化铁路运行状况,分析铁路运行对管道干扰的规律及对应的防护效果。
实验地点位于兰州至银川输气管道白银支线与电气化铁路并行段,此处管道与铁路并行、交叉达11公里,共设置10个测试点,每个测试点均设专人值守,记录列车的牵引车型、运行干扰时间、干扰大小等实际参数,为研究管道干扰规律提供依据。实验采用现场测试和数值模拟技术相结合的方法进行研究,客观评价管道运营安全性,为今后类似研究和设计提供参考
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